Cum sa aleg o masina tinand cont de buget

Pentru cei mai multi dintre noi, achizitionarea unei masini poate fi cea mai mare achizitie pe care o putem face. Piata auto ofera o multitudine de optiuni, daca intentionezi sa cumperi o masina noua sau una la mana a doua, dar si mare varietate de preturi. Analizeaza toate aceste aspecte, deoarece trebuie sa te gandesti la mai mult decat costul initial de cumparare. Ia in calcul costul total care trebuie sa includa si impozitul, asigurarea, reparatiile, intretinerea. Iata cateva sfaturi utile.

Va puteti permite o masina?
Verifica-ti bugetul pentru a fi sigur ca iti permiti atat pretul initial cat si cheltuielile ulterioare. Este important sa tii evidenta banilor tai si sa-ti evaluezi bugetul periodic. Aceasta te poate ajuta sa-ti dai seama cat poti economisi pentru achizitionarea unei masini si daca aceasta va fi noua sau la mana a doua. Totodata, iti va da o imagine de ansamblu despre cum sa iti administrezi celelalte costuri.

Daca vinzi masina
Daca intenționezi sa vinzi masina, afla daca o poti schimba (la un reprezentant autorizat), ca avans pentru o masina noua.Urmareste perioadele in care poti beneficia de un sprijin financiar de la stat, daca predai o masina veche pentru cumpararea uneia noi. („programul Rabla”). Sau poate obtii o oferta mai buna daca o vinzi pe cont propriu.

Noua sau la mana a doua? ( vezi  Cum sa aleg? Masina noua sau second-hand – 7 sfaturi utile  si Cum sa aleg masina potrivita)

Exista atat avantaje cat si dezavantaje la achizitionarea unei masini, atat noi cat si la mana a doua. In general, valoarea unei masini noi incepe sa scada dupa primul minut de la achizitie, cu o viteza care difera in frunctie de marca si model. Poti cauta si obtine o oferta speciala daca cumperi o masina noua. De exemplu, o garantie extinsa sau service-ul asigurat pentru mai multi ani, astfel incat sa nu fii nevoit sa te gandesti la reparatii o vreme.

O masina la mana a doua este mai ieftina, dar verifica cu atentie starea reala a masinii inainte de a o cumpara, precum si trecutul ei (accidente, reparatii, etc.).

Vei lua o decizie in functie de bugetul familiei, de cat de mult timp doresti sa pastrezi masina si de alte optiuni suplimentare, precum garantia, optiunea de schimb sau asigurarea reparatiilor. Orice decizie iei, fii sigur ca ai aflat toate informatiile necesare si ca iti cunosti si intelegi drepturile.

Riscuri cand cumperi pe cont propriu
Cumpararea direct „de la proprietar” poate parea mai avantajoasa, insa presupune riscuri mai mari. Masina poate fi furata sau folosita drept garantie pentru un imprumut, fiind practic proprietatea companiei finantatoare. Verifica trecutul masinii si asigura-te ca masina nu a fost implicata in niciun accident.

Deprecierea
Masina noua se depreciaza din primul moment al achizitiei. Masinile la mana a doua isi pierd valoarea, insa intr-un ritm mai lent. Masinile isi pierd din valoare in fiecare an, deci este important sa stii cum te va afecta acest lucru, mai ales daca o cumperi cu un credit sau cu un imprumut pe care va trebui sa il achiti in mai multi ani. S-ar putea sa ajungi in situatia in care vei datora mai multi bani decat vei lua pe masina la vanzare.

Cum platesti?
Ai mai multe variante pentru plata unei masini. Afla cea mai avantajoasa modalitate pentru tine.

In numerar
Indiferent daca cumperi folosindu-ti economiile sau cu bani imprumutati de la familie sau prieteni, tranzactie este considerata cu  bani lichizi. Ai grija cu plata in bani lichizi daca nu il cunosti pe vanzator si nu esti sigur ca vanzarea este corecta si licita.

Imprumut pentru nevoi personale
Indiferent de unde te imprumuti (banca sau institutie financiar nebancara), fii sigur ca stii cat te va costa in viitor imprumutul respectiv. Verifica valoarea dobanzii anuale efective (DAE) si gandeste-te care va fi valoarea masinii in momentul in care vei termina de achitat imprumutul. Un imprumut pentru nevoi personale are de obicei rate mai mici daca este contractat pe termen mai lung, dar cauta totusi cea mai avantajoasa oferta.

Finantare de la reprezentant
Multi dealeri au programe de finantare, leasing sau credite.

Afla detaliile despre diversele optiuni si care dintre ele ar putea fi cea mai potrivita pentru tine. Unele s-ar putea baza pe promovarea unei rate fixe pentru a parea mai ieftine, dar s-ar putea sa nu afiseze taxele. Foloseste DAE pentru a afla costul total al imprumutului. Toti creditorii au obligatia sa-ți spuna care este costul total.

Cat te costa?
Cand iei in calcul pretul masinii, gandeste-te si la taxa de drum, asigurarile, etc pe care trebuie sa le platesti.

Taxa de drum
Pentru fiecare masina inmatriculata trebuie sa platesti o taxa si trebuie sa cumperi rovigneta pentru a putea circula pe drumurile publice. Ai putea plati penalitati sau amenzi daca nu ai aceasta chitanta. Sau ti s-ar putea ridica masina. Afla atunci cand cumperi o masina daca taxa este deja achitata si pentru ce perioada de timp.

ITP
Inspectia tehnica periodica (ITP) urmareste sa verifice daca toate vehiculele respecta cerințele minime obligatorii pentru functionarea masini si daca acestea sunt intretinute la un nivel corespunzator. Cu exceptia primilor trei ani, ITP-ul pentru o masina trebuie realizat o data la doi ani. Daca in urma verificarii se depisteaza probleme la masina ta, vei fi sfatuit sa repari defectiunile ca masina sa treaca de inspectie.

Asigurarea auto
Ai nevoie de asigurare auto pentru a circula cu masina pe drumurile publice. Exista mai multe tipuri de asigurari Asigurarea auto te protejeaza pe tine, masina ta si pe alti soferi in cazul unui accident. Este ilegal sa circuli cu autoturismul fara a avea o asigurare auto RCA. Cauta oferta cea mai potrivita si fii sigur ca intelegi toate caracteristicile acesteia, mai ales exceptiile si cazurile de exceptie cand nu se aplica asigurarea obligatorie RCA, precum si ale asigurari facultative de tip CASCO.

Alte costuri implicate
Daca folosesti destul de des masina, nu uita de costurile conexe cum ar fi cele cu combustibilul si intretinerea.

Combustibilul
Combustibilul este un cost permanent daca utilizezi masina. Gandeste-te cum iti va afecta bugetul. Tipul de masina, felul in care conduci si tipul de combustibil pe care il folosesti pot determina suma pe care o cheltuiesti lunar, dar pot avea si un impact mare asupra mediului inconjurator.

Service-ul si intretinerea
Pachetul de service si intretinere este de cele mai multe ori oferit de catre dealer, dar suma pe care o platesti pentru ele variaza de la vanzator la vanzator. Asigura-te ca aceste costuri sunt justificate. Exista o serie de lucruri pe care le poti face pentru a-ti pastra masina in conditii optime si pentru a-ti reduce din cheltuieli.

Locul de parcare
Daca nu esti proprietarul unui garaj sau al unui loc de parcare privat trebuie sa te gandesti serios unde iti poți parca masina. Exista locuri de parcare gratuite insa numarul acestora nu este mare. In cazul acesta trebuie sa iei in calcul cat costa o zi de parcare in orasul tau. Ai, de asemenea, varianta realizarii unui abonament lunar sau chiar anual.

Asigurarea
Pe langa asigurarea obligatorie cu care ai voie sa circuli, ai la dispozitie si alte tipuri de asigurari, precum cea de tip casco pentru daune.

Garanțiile
Majoritatea masinilor noi au garantie la vanzare/cumparare pentru o anumita perioada de timp. Garantia este oferita de producator sau de dealer iar aceasta variaza de la caz la caz.

Daca doresti sa faci o asigurare la o masina la mana a doua, trebuie sa iei in calcul o serie de factori, precum numarul de kilometri parcursi sau alte conditii pe care trebuie sa le indeplineasca masina.

Sursa: www.bugetulfamiliei.ro

Sursa foto: http://blog.relayrides.com



Cum sa aleg? Masina noua sau second-hand – 7 sfaturi utile

 

Avem pentru voi un scurt ghid de cumpărare a unei maşini, indiferent că e nouă sau second-hand. E bine să cântărim cu grijă avantajele şi dezavantajele, fără a compara mere cu pere.

Maşină nouă sau second-hand? Cum aleg? 7 sfaturi utile

Sunt 7 chestiuni la care trebuie să fii atent dacă vrei o maşină de circa 7-14.000 de euro, indiferent dacă e nouă sau second-hand. Aceste elemente fundamentale te vor ajuta, sperăm noi, să alegi în cunoştinţă de cauză ce maşină cumperi în această zonă de preţ. Iată-le, pe scurt.

1. Câţi bani am?

În traducere: maşina personală reprezintă o cheltuială. Practic, dacă preţul maşinii este X, ar trebui ca bugetul alocat maşinii să fie cu măcar 10%-15% mai mare. Altfel te trezeşti că bugetul familiei „sifonează” mai mult decât normal. Ar fi binevenită o estimare a costurilor de rulare şi întreţinere pe o perioadă de câţiva ani (cât crezi că veţi folosi maşina), ca să îţi faci o idee cam câţi bani va „păpa” aceasta. E important pentru planificarea lunară a bugetului, mai ales în cazul familiştilor.

Atenţie la o capcană obişnuită, aşadar: nu căuta o maşină nouă fix la suma cea mai mare pe care o poţi da, ci una aflată puţin sub ea. Altfel vei rămâne cu maşina în parcare. La maşina second-hand alocă cel puţin 20%pentru reparaţii, deci, din nou, nu da toţi banii pe ea.

O maşină nouă arată de multe ori mai bine decât una veche. Chiar dacă e Dacia!

2. Pentru ce îmi trebuie maşina?

Vrei maşină pentru că ai nevoie cu adevărat de transport personal sau pentru familie? Ori doar pentru ideea că îţi conferă libertate şi te scapă de aglomeraţia transportului în comun? La capitolul necesităţi reale, dacă bugetul chiar e limitat, trebuie prioritizat pragmatismul. Tentaţiile ţinând de look, feeling şi modă auto îţi gâdilă orgoliul pe moment, dar costă.

Ţi-e jenă să te afişezi într-o Dacia, fie ea şi nouă şi bine dotată? Eşti snob, pentru că sunt zeci de mii de vestici care nu au greţurile astea. Dimpotrivă, dacă tocmai ai dat toţi banii pe o versiune cheală de maşină străină dar cu blazon, felicitări, bine ai venit în clubul fraierilor fuduli. Ia-ţi o maşină adaptată nevoilor tale, nu visurilor de a-i impresiona pe ceilalţi. La sub 14.000 de euro, pe cine crezi că vei impresiona?

Dacă nu e impecabilă, chiar crezi că vei da pe spate lumea cu o maşină rulată?

3. Cât timp voi ţine maşina?

Este esenţial să ştii dinainte cât timp vei dori să ţii maşina, pentru a nu pierde bani degeaba din cauza devalorizării ei. Dacă ştii că te plictiseşti repede, poate ar fi mai bine să iei un second-hand cu rulaj mic şi vechi de maxim 2 ani, care deja e mai ieftin cu 30% – bani pe care nu-i pierzi tu. La polul opus, dacă ai foarte puţini bani, poţi lua şi o „rablă” veche de 10 ani, care va sfârşi însă la REMAT – vei şti dinainte câţi bani pierzi pe ea. Pe de altă parte, dacă ştii că vei ţine maşina cel puţin 5-7 ani, atunci una nouă e cea mai indicată.

4. Cât de mult mă interesează siguranţa personală?

Tehnologiile de siguranţă au evoluat dramatic în ultimii 10 ani, aşadar o maşină nouă are ABS mai eficient, vine standard cu ESP, dar în general are şi alte avantaje care ţin de ultimele tehnologii: şasiu mai rigid, airbaguri mai multe şi mai eficiente, sisteme de asistenţă a şoferului. Pe de altă parte, până în 14.000 de euro s-ar putea să nu ai acces la acestea, dar ele să fie prezente pe o maşină veche de 4-5 ani, la aceiaşi bani. Nu neglija siguranţa personală doar pentru că maşina nouă arată „ţiplă” sau pentru că cea veche are alte dotări!

5. Ce motorizare îmi este potrivită?

Maşinile noi au motorizări mai moderne, cu consumuri mai mici şi nivel redus de poluare. Dar în aceiaşi bani vei obţine motoare cert mai puternice de la maşini mai vechi, eventual chiar premium. Nu te grăbi însă – de multe ori acestea nu îţi sunt realmente necesare şi te costă foarte mult. Alege cu capul, nu cu inima, pe cât posibil. Nu te uita la cilindreea mică a motoarelor noi, uită-te la puterea dezvoltată, dar şi la consumul mediu, taxe etc. Un motor îţi este potrivit dacă este adaptat utilizării pe care vrei să o dai maşinii – te vei chinui cu 60-70 de CP dacă vei fi des cu familia, dar şi 200 de CP sunt cam mult dacă nu vei ieşi des din oraş…

Motoarele mai vechi consumă mai mult şi necesită reparaţii. Pe de altă parte, cele foarte noi nu au istoric…

Ţine cont de reparaţiile uzuale necesitate de motoarele maşinilor rulate – documentează-te pe forumurile mărcii respective pentru a vedea cât de des pică lucrurile „grele” la respectivul model. Aici, o maşină nouă are avantajul garanţiei, dar şi a faptului că vei şti cum a fost condusă.

6. Ce dotări-cheie îmi sunt absolut necesare?

O maşină nouă te poate atrage prin dotările sale de top, dar până în 14.000 de euro nu prea te atingi de ele. Este bine să alegi, pe lângă dotările de siguranţă, şi pe cele care îţi oferă un minim de confort: aer condiţionat, geamuri electrice, senzori de parcare. Dacă maşina nouă nu are măcar aceste elemente, viaţa ta în ea va fi destul de tristă. Pe de altă parte, nu te uita că maşina veche are navigaţie, căci de multe ori aceasta nu cuprinde şi România. Uită-te mai ales dacă are conectivitate USB sau AUX şi dacă poţi asculta MP3-uri la sistemul audio – căci de multe ori muzica îţi va fi singurul companion.

Mai important decât exteriorul e interiorul. Aici vei petrece tot timpul tău cu maşina. Alege în funcţie de el!

Tapiţeria maşinii are un rol determinant în privinţa modului în care va arăta maşina peste câţiva ani. Dacă e maşină nouă, alege cea mai de calitate tapiţerie posibil, va fi mai fiabilă în timp. Dacă e maşină veche, verifică rosăturile şi „gropile” din scaune. Ele trădează şi vechimea reală a maşinii…

7. Contează garanţia?

Un punct forte al maşinilor noi îl reprezintă garanţia oferită de producători. În ultimii ani, aceasta a crescut de la numai un an la trei ani sau cinci, ba chiar şi şapte ani (în anumite condiţii). Verifică însă dacă e transferabilă! Dacă o iei de la dealeri de maşini rulate, fii atent la detaliile contractului, pentru a nu te trezi că de fapt n-ai niciun fel de garanţie! Normal, dacă vei cumpăra o maşină rulată de la un samsar sau un particular, chiar că nu vei avea niciun fel de garanţie. Dacă pentru tine asta e extrem de important, atunci ia o maşină nouă şi gata.

Ce alegeţi? Stânga, sau dreapta?

Aveţi şi voi alte lucruri care vă ajută să decideţi între o maşină nouă sau una rulată, la aceiaşi bani? În plus, voi ce aţi alege, şi de ce?

Sursa: www.promotor.ro

Sursa foto:



Cum sa aleg masina potrivita

 

Ghid achizitie autovehicule

Cumpararea unei masini este o decizie importanta, emotionanta chiar, dar daca nu stii de unde sa incepi, poate fi descurajatoare. De aceea, am creat pentru tine acest ghid de achizitie cu multe sfaturi utile.

Pentru a gasi masina care ti se potriveste, asigura-te ca ai luat in calcul toate optiunile.

  • Ce tip de masina iti trebuie
  • Benzina sau diesel ?
  • Masina noua sau rulata ?
  • Costul exploatarii

 

CE TIP DE MASINA ITI TREBUIE

De cele mai multe ori numeroasele autoturisme din showroom te pot dezorienta si uiti de nevoile practice pentru care ai nevoie de un autoturism. Pentru a va ghida spre a face alegerea potrivita, trebuie sa va raspundeti la urmatoarele intrebari: De cat spatiu aveti nevoie? Vor fi excursii sau calatorii? Dotari de siguranta? Protejarea mediului inconjurator?

• De cat spatiu aveti nevoie. Numarul de locuri este important nu doar pentru calatoriile de zi cu zi, dar pentru a fi siguri ca bunicii sau nepotii pot veni si ei. Daca folositi in mod regulat locurile din spate, o masina cu 4 sau 5 usi va poate face viata mai usoara. Dar nu este vorba doar de numarul de locuri. Aveti nevoie de spatiu pentru caruciorul copilului? Dar pentru cusca cainelui? Pentru echipamentul de ski? Sau daca volumul de bagaje este mare, aveti nevoie de portbagaj de plafon? Sunteti pe punctul de a avea un copil? Un portbagaj mare este esential, dar este mult mai usor sa fixezi scaunul copilului cand ai o masina cu 5 usi. Si, in final, intrucat de cele mai multe ori uitam: va incapea masina in garajul tau?

• Excursii sau calatorii. Parcurgi multi km? Daca da, confortul ar trebui sa fie o prioritate. Gandeste-te la traseul cel mai des utilizat. Daca autostrada este o prioritate, atunci ar fi bine sa alegi o cutie cu 6 viteze pentru a avea o calatorie cat mai relaxanta. Conduci in oras foarte des? O cutie automata te scapa de folosirea excesiva a ambreiajului. Parcarea cu usurinta poate fi un factor daca conduci in oras. Dimensiunea este elementul cheie, dar nu ar trebui sa uiti de vizibilitatea pe spate, sau poate iei in considerare un model cu senzori de parcare. Ai nevoie de un autoturism pentru a trage o rulota sau un trailer? Daca da, ai nevoie de un motor puternic.

• Siguranta. Dotarile de siguranta tind sa fie grupate in sisteme de siguranta activa care te ajuta sa previi un accident (manevrabilitate, frane anti-blocare, sisteme de stabilitate controlate electronic) sau sisteme de siguranta pasiva care te projeteaza impotriva coliziunilor (celule de siguranta, centuri de siguranta pretensionate, airbag-uri). Dar daca ai un copil, sunt alti factori ce trebuie luati in considerare. De exemplu, pentru a monta scaunul copilului pe locul pasagerului din fata trebuie sa ai posibilitatea de a dezactiva airbag-ul pasagerului. Punctajele in cadrul testelor de inpact NCAP le poti vizualiza pe www.euroncap.com.

• Mediul inconjurator. Limitarea impactului asupra mediului inconjurator este legat atat de tipul autoturismului cat si de modul in care este folosit. Masinile de clasa mica sunt mai usoare si au un consum redus de carburant. Masinile conventionale cu transmisii automate consuma cu 10% mai mult carburant decat varianta lor cu transmisie manuala, si modele cu tractiune 4X4 sunt mai putin eficiente ca si consum decat echivalentul cu tractiune pe doua roti. Emisiile CO2 sunt un indicator important in impactul asupra mediului.

BENZINA SAU DIESEL ?
Alegerea unei motorizari pe benzina sau diesel a devenit dificila. Motoarele diesel s-au imbunatatit semnificativ, sunt mai silentioase si mai puternice, in timp ce motoarele pe benzina au suferit imbunatatiri semnificative privind consumul. In alegerea unei motorizari pe benzina sau diesel sunt cativa factori importanti pe care trebuie sa ii luati in considerare.

• Pretul de achizitie. In general, motoarele diesel sunt mai scumpe decat cele pe benzina, dar trebuie sa iei in considerare si valoarea lor mai ridicata la revanzare. Merita sa calculezi econoniile reale de carburant pe care le poti face in perioada de utlizare, pentru a vedea daca amortizeaza in timp costul ridicat de achizitionare al unui model diesel.
• Costul carburantului. Pretul motorinei si al benzinei au fluctuat de-a lungul anilor, si acest lucru poate schimba calculele de economisire anticipate.
• Service. Costurile de intretinere pentru modelele diesel sau benzina sunt aprox. aceleasi, dar motoarele diesel adesea necesita schimbari frecvente ale uleiului.
• Taxe. Taxele de drum sunt calculate conform emisiilor de CO2, si cum motoarele diesel sunt mai eficiente, emisia de Co2 este mai mica, la fel si taxele.

 

MASINA NOUA SAU RULATA ?
Este o intrebare importanta. Da, masinile noi miros minunat, dar decizia de cumparare trebuie sa fie mai mult decat atat. Lista de mai jos va ajuta.

• Noua: este cel mai nou model, sunt noi oferte de pret, o garantie noua, poti sa alegi modelul pe care ti-l doresti, o masina noua are un istoric pe care il cunosti si miroase a nou.
• Rulata: masinile rulate costa mai putin, istoricul si garantia pot fi verificate la Distribuitor, au un cost de depreciere mai mic decat masinile noi.

 

COSTUL EXPLOATARII
Costul de exploatare este unul dintre cele mai cercetate aspecte cand vine vorba de o masina noua. Sunt 3 aspecte de luat in considerare.

• Costul mentinerii masinii pe drum. Este necesar sa obtii cateva cotatii privind asigurarea masinii pe care vrei sa o cumperi. In general, cu cat o masina este mai scumpa sau mai sport, cu atat mai mari sunt costurile de asigurare. Taxele de drum sunt bazate pe nivelul emisiilor de CO2, si autoturismele care au nivel foarte scazut de emisii de CO2 au taxe de drum zero.
• Costul de exploatare al masinii. Costurile cu carburantul pot fi comparate aruncand o privire la datele privind consumul de carburant, in timp ce costurile de service pot fi estimate aruncand o privire la costurile de service generale de pe website-ul distribuitorului. Costul de inlocuire a anvelopelor depinde de marimea acestora, anvelopele mari cu profil tipic scazut fiind mai scumpe. Frecventa de schimbare a anvelopelor depinde de stilul de condus.
• Deprecierea. Deprecierea masinii in timp este unul dintre cele mai mari costuri. Costul deprecierii depinde de model. Dar, chiar si factori precum culoarea sau optiunile, pot avea influenta. Modelele populare cu atractie second hand tind sa domine cel mai bun pret al unei masini second hand.

Sursa: www.radacini.ro

Sursa foto: www.raceworld.tv